ВЖ

Весы вагонные (железнодорожные) электронные ВЖ предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов как в статическом положении, так и в динамике - поосно или потележечно, в зависимости от модификации. Весы зарегистрированы в Реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО "РЖД" под №40627-09.

ОСОБЕННОСТИ:
- Возможность бесфундаментного исполнения. Весы устанавливаются непосредственно в балластную призму пути. За счет отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия затрат и ускорение монтажа;
- Прочная конструкция весов, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях;
- Система растяжек, исключающая смещение весоизмерительных платформ в горизонтальных направлениях, гарантирует точность и постоянство показаний при длительной эксплуатации;
- Весоизмерительные платформы всегда сохраняют точное горизонтальное положение, даже в момент наезда на их края. За счет этого исключается возникновение дополнительных погрешностей и обеспечивается высокая точность взвешивания;
- Весы оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали с наивысшей степенью пылевлагозащиты;
- Весы работают в широком рабочем температурном диапазоне;
- Встроенная защита от импульсных электромагнитных помех.

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ ВЕСОВ:
Фундаментный. Стандартный способ установки на железобетонный фундамент.
Бесфундаментный. Весы устанавливают в яму в балластной призме пути, соединяют рельсы стыковыми скреплениями, засыпают балластом и утрамбовывают. За счет полного отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия, упрощение и ускорение монтажа. Весь процесс установки занимает не более дня.

МОДИФИКАЦИИ:
ВЖ-С. Для статического взвешивания вагонов в составе поезда или с большей точностью – вагонов с расцепкой. Весы ВЖ-С могут быть изготовлены в цифровом исполнении, что позволяет:
- Получить увеличенную точность за счет оптимальной цифровой настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
- Определить неравномерность продольной и поперечной загрузки вагонов;
- Ускоренно определять вес;
- Получить высокую помехоустойчивость сигнала (расстояния передачи до 1 км);
- Удаленно диагностировать каждый датчик для контроля его работоспособности;
- Обеспечить повышенную надежность всей весоизмерительной системы.

ВЖ-ДО и ВЖ-ДТ. Весы для взвешивания в движении в любом направлении вагонов и состава в целом поосно (модель ВЖ-ДО) или потележечно (ВЖ-ДТ). Для получения более точных результатов для внутреннего учета можно использовать сумму результатов взвешивания осей или тележек в статике.

Весы изготавливаются в двух вариантах исполнения:
Стандарт – весы для установки на участках со стандартной интенсивностью движения;
Экстра – весы с усиленными подъездными участками для установки на участках с повышенной интенсивностью движения (прохождение составов чаще, чем раз в полчаса).

Весы ВЖ-ДО и ВЖ-ДТ выполняются в цифровом исполнении, что предоставляет (помимо преимуществ цифровых ВЖ-С):
- Автоматическое исключение веса локомотива из веса состава как при тяге, так и при толкании;
- Автоматическую регистрацию направления и скорости движения состава;
- Автоматическое распознавание любых типов вагонов с занесением их веса (общего, потележечного и поосного) в базу данных;
- Возможность вывода итогового веса состава на дополнительное дублирующее табло.

ВЖ-СДТ. Весы железнодорожные для взвешивания вагонов и состава в целом в движении потележечно, а также для статического взвешивания 4-х осных вагонов. Данная модификация объединяет в себе преимущества модификаций ВЖ-С и ВЖ-ДТ, позволяя быстро взвешивать составы в движении, а при необходимости получения более точных значений – проводить повагонное взвешивание в статике. Все весы ВЖ-СДТ изготавливаются в цифровом исполнении.

Типы датчиков:

Параметры                                                                              SigmaTech (Россия)                           FLINTEC (Германия)

Рабочий температурный диапазон, °С                                     -60 …+70                                              -80 …+90

Термокомпенсированный диапазон, °С                                    -40 …+70                                               -50 …+50

Другие параметры                                                               "Колонный" тип датчика, материал - нержавеющая сталь, IP68 (полная
                                                                                               герметичность), безопасная нагрузка 200% от предела взвешивания

Опции:
ДИ-1, ДИ-2 - дополнительные индикаторы с крупными красными светодиодными цифрами. ДИ-1 - стальной корпус, высота цифр 80 мм. ДИ-2 - корпус из ударопрочного пластика, цифры 130 мм.
Р - Радиоканал с передачей данных от весов к ПК в весовой на расстоянии до 1 км.
ДЗ - Управление подачей продукта (дозирование) при загрузке вагона.
УЧЕТ - Система комплексного учета и видеонаблюдения с автоматическим распознаванием номеров вагонов.

Указана стоимость весов в фундаментном исполнении. Стоимость бесфундаментных весов и дополнительной комплектации, услуг и опций уточняйте у менеджеров.