Колейные весы Волгоградский Завод Весоизмерительной Техники серии ВАЛ
В серии «ВАЛ» 16 моделей. Узнать цены и купить колейные весы Волгоградский Завод Весоизмерительной Техники ВАЛ .
- Производитель:
- Код производителя: 486
- Гарантия: 1 год
- Тип весов: электронные
Весы автомобильные электронные ВАЛ предназначены для статического взвешивания порожних и груженых автомобилей, прицепов, полуприцепов, и автопоездов из них. Область применения: предприятия промышленности, сельского хозяйства и транспорта.
серия ВАЛ
Принцип взвешивания (действия) автомобильных электронных весов ВАЛ соответствует современным мировым стандартам и является наиболее распространенным в мире: сила тяжести взвешиваемого груза преобразуется тензорезисторными датчиками в электрический сигнал обрабатываемый электронным терминалом автовесов и выдается в цифровом виде на индикацию терминала (выводится значение массы груза в килограммах).
Весы автомобильные ВАЛ представляют собой грузоприёмное устройство (платформу), состоящее из одной или нескольких частей со встроенными тензорезисторными датчиками. В автомобильных весах ВАЛ используются только качественные электронные компоненты зарубежного производства:
• тензометрические датчики WBK производства «CAS Corporation Ltd.», в Госреестре №31532-06; Column производства «Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co, Ltd.», в Госреестре №29585-07; C16A производства «HBM GmbH Германия»; RC производства «Flintec GmBH» Германия, в Госреестре №19964-06;
• весоизмерительные терминалы CI производства «CAS Corporation Ltd.», в Госреестре №17605-06, FT производства «Flintec GmBH», в Госреестре №32775-08;
весы автомобильные ВАЛ внесены в Государственный реестр средств измерений Регистрационный номер 43706-10. Весы автомобильные ВАЛ выпускаются по ГОСТ 29329 и техническим условиям ТУ 4274-011-33691611-09.
Комплект поставки
• Комплект модулей грузоприемной платформы весов;
• Комплект тензометрического оборудования;
• Сигнальный кабель весов (20-50 м);
• Паспорт на весы, руководство по эксплуатации, руководство пользователя, гарантийный талон;
• ПО «Весы автомобильные 10.1» (программа для учета взвешиваний на автомобильных весах);
• Проект фундамента весов, типовое строительное задание;
• Проект фундамента весов, схема бесфундаментной установки весов (ОПЦИЯ);
• Весовая рама для установки весов в «бесфундаментном» исполнении (ОПЦИЯ);
• Пандусы въездные для весов «бесфундаментного» исполнения (ОПЦИЯ);
• Армокаркас и комплект закладных деталей для типового фундамента весов (ОПЦИЯ).
Установка
Установка автомобильных весов обычно проводиться одним из трех способов:
• на поверхность, рабочая высота весов 40 см.
• в приямок – установка весов производиться в уровень с дорожным покрытием в подготовленный приямок (бетонную ванну).
• без фундамента «бесфундаментный способ» – исключаются фундаментные работы, установка весов производиться на подготовленную поверхность при помощи установочной рамы и въездных участков (пандусов).
Установка автомобильных весов на поверхность
Самые распространенный в России способ установки весов. Обладает рядом преимуществ:
• не требует строительства навеса;
• не требует ливневой канализации, весы можно устанавливать на участках с высоким уровнем грунтовых вод;
• весы просты в обслуживании и легко содержатся в чистоте (подплатформенное пространство всегда доступно).
Из недостатков можно отметить два: необходимое для организации заезда на весы дополнительное пространство 8 метров (4 метра с каждой стороны весов занимает въездной пандус) и самый главный недостаток это – риск падения автомобиля с весов (достаточно редкое явление, но случаи бывают).
При установке весов на поверхность платформа весов возвышается над дорожным покрытием на на 40-50 см для заезда автомобиля используются наклонные пандусы.
Установка автомобильных весов в приямок
При установке автомобильных весов в приямок платформа весов устанавливается в уровень с дорожным покрытием.
Преимущества:
• Лёгкость проезда через автовесы;
• Автовесы занимают на территории предприятия минимальное пространство;
• Полностью исключен риск падения автомобиля с весов и риск других аварий.
Недостатки:
• Затраты на обеспечение надежной ливневой канализации и необходимость установки навеса;
• Возможные проблемы с обслуживанием автовесов при высоком уровне грунтовых вод;
• Автовесы менее удобны в обслуживании и уборке под платформенного пространства.
Бесфундаментная установка автомобильных весов
Способы установки бесфундаментных весов:
• Установка платформы весов на весовую раму, перераспределяющую нагрузку на грунт и позволяющую в процессе эксплуатации проводить регулировку весов, чтобы добиться необходимой точности установки опор датчиков в пределах расхождений до 2 мм.
• Существуют недорогие рамные конструкции, которые исключают регулировочные узлы. В этом случае при необходимости регулировка производиться просто подкладыванием металлических вкладышей для выравнивания просевших весов.
• Возможно также устанавливать раму для бесфундаментных весов просто на землю в поле. Правда технический контроль весов в этом случае необходимо производить гораздо чаще, иначе погрешность взвешивания станет более высокой. Срок эксплуатации весов также уменьшается в связи с постоянным перераспределением нагрузок и частых сезонных переносов и установок весов.
Комплект поставки бесфундаментных весов включает, по выбору, металлические въездные пандусы или основания для насыпи грунтового въезда.
Преимущества установки бесфундаментных автовесов:
Отсутствие бетонных работ.
Быстрота ввода в эксплуатацию – 1 день.
Недостатки установки бесфундаментных автовесов:
Автомобильные бесфундаментные весы требуют серьезного подхода к подготовке основания и постоянного контроля за его состоянием в дальнейшем. Слабые грунты, некачественное уплотнение, постоянные цикличные нагрузки, проливные дожди могут привести к неравномерной просадке грунта под весами. Это, в свою очередь, может привести к снижению точности взвешивания (погрешности).
Для максимально длительной эксплуатации бесфундаментных весов применяют следующий способ подготовки основания:
1) Снять верхний слой грунта 10-20 см;
2) Уложить и уплотнить щебеночно-песчаную смесь 15-20 см;
2) Уложить на щебеночно-песчаную подушку дорожные плиты;
3) Установить бесфундаментную раму и произвести монтаж весов.
Опции
Весы автомобильные электронные ВАЛ в стандартной комплектации могут дополнительно оснащаться опционным оборудованием:
• Въездными участками – пандусами;
• Установочной рамой для временной «бесфундаментной» установки весов в карьерах;
• ПО «Весы автомобильные 10.1» (программа для учета взвешиваний на автомобильных весах);
• Компьютер PIV в комплекте с монитором, клавиатурой и мышью;
• Принтер лазерный ч/б CANON для подключения к ПК и печати накладных;
• ИБП источник бесперебойного питания для защиты оборудования от перепадов напряжения сети;
• Комплект видеонаблюдения Стандарт (видеорегистратор, 2 видеокамеры, видео монитор 15');
• Комплект видеонаблюдения ПРОФИ (видеорегистратор, 3 видеокамеры, видео монитор'15, ПО «Распознавание и регистрация автотранспорта по автомобильному номеру»);
• Светофор 2-х ламповый с блоком управления;
• Дублирующее табло – дополнительный индикатор веса с крупной индикацией для водителя, видео контроля. Высота отображаемых цифр на индикаторе, см: 6; 8; 10; 12; 20
• Шлагбаум автоматический CAME с пультом управления. Длинна стрелы, м: 2,5; 3; 4; 5.
Весы автомобильные ВАЛ представляют собой грузоприёмное устройство (платформу), состоящее из одной или нескольких частей со встроенными тензорезисторными датчиками. В автомобильных весах ВАЛ используются только качественные электронные компоненты зарубежного производства:
• тензометрические датчики WBK производства «CAS Corporation Ltd.», в Госреестре №31532-06; Column производства «Zhonghang Electronic Measuring Instruments Co, Ltd.», в Госреестре №29585-07; C16A производства «HBM GmbH Германия»; RC производства «Flintec GmBH» Германия, в Госреестре №19964-06;
• весоизмерительные терминалы CI производства «CAS Corporation Ltd.», в Госреестре №17605-06, FT производства «Flintec GmBH», в Госреестре №32775-08;
весы автомобильные ВАЛ внесены в Государственный реестр средств измерений Регистрационный номер 43706-10. Весы автомобильные ВАЛ выпускаются по ГОСТ 29329 и техническим условиям ТУ 4274-011-33691611-09.
Комплект поставки
• Комплект модулей грузоприемной платформы весов;
• Комплект тензометрического оборудования;
• Сигнальный кабель весов (20-50 м);
• Паспорт на весы, руководство по эксплуатации, руководство пользователя, гарантийный талон;
• ПО «Весы автомобильные 10.1» (программа для учета взвешиваний на автомобильных весах);
• Проект фундамента весов, типовое строительное задание;
• Проект фундамента весов, схема бесфундаментной установки весов (ОПЦИЯ);
• Весовая рама для установки весов в «бесфундаментном» исполнении (ОПЦИЯ);
• Пандусы въездные для весов «бесфундаментного» исполнения (ОПЦИЯ);
• Армокаркас и комплект закладных деталей для типового фундамента весов (ОПЦИЯ).
Установка
Установка автомобильных весов обычно проводиться одним из трех способов:
• на поверхность, рабочая высота весов 40 см.
• в приямок – установка весов производиться в уровень с дорожным покрытием в подготовленный приямок (бетонную ванну).
• без фундамента «бесфундаментный способ» – исключаются фундаментные работы, установка весов производиться на подготовленную поверхность при помощи установочной рамы и въездных участков (пандусов).
Установка автомобильных весов на поверхность
Самые распространенный в России способ установки весов. Обладает рядом преимуществ:
• не требует строительства навеса;
• не требует ливневой канализации, весы можно устанавливать на участках с высоким уровнем грунтовых вод;
• весы просты в обслуживании и легко содержатся в чистоте (подплатформенное пространство всегда доступно).
Из недостатков можно отметить два: необходимое для организации заезда на весы дополнительное пространство 8 метров (4 метра с каждой стороны весов занимает въездной пандус) и самый главный недостаток это – риск падения автомобиля с весов (достаточно редкое явление, но случаи бывают).
При установке весов на поверхность платформа весов возвышается над дорожным покрытием на на 40-50 см для заезда автомобиля используются наклонные пандусы.
Установка автомобильных весов в приямок
При установке автомобильных весов в приямок платформа весов устанавливается в уровень с дорожным покрытием.
Преимущества:
• Лёгкость проезда через автовесы;
• Автовесы занимают на территории предприятия минимальное пространство;
• Полностью исключен риск падения автомобиля с весов и риск других аварий.
Недостатки:
• Затраты на обеспечение надежной ливневой канализации и необходимость установки навеса;
• Возможные проблемы с обслуживанием автовесов при высоком уровне грунтовых вод;
• Автовесы менее удобны в обслуживании и уборке под платформенного пространства.
Бесфундаментная установка автомобильных весов
Способы установки бесфундаментных весов:
• Установка платформы весов на весовую раму, перераспределяющую нагрузку на грунт и позволяющую в процессе эксплуатации проводить регулировку весов, чтобы добиться необходимой точности установки опор датчиков в пределах расхождений до 2 мм.
• Существуют недорогие рамные конструкции, которые исключают регулировочные узлы. В этом случае при необходимости регулировка производиться просто подкладыванием металлических вкладышей для выравнивания просевших весов.
• Возможно также устанавливать раму для бесфундаментных весов просто на землю в поле. Правда технический контроль весов в этом случае необходимо производить гораздо чаще, иначе погрешность взвешивания станет более высокой. Срок эксплуатации весов также уменьшается в связи с постоянным перераспределением нагрузок и частых сезонных переносов и установок весов.
Комплект поставки бесфундаментных весов включает, по выбору, металлические въездные пандусы или основания для насыпи грунтового въезда.
Преимущества установки бесфундаментных автовесов:
Отсутствие бетонных работ.
Быстрота ввода в эксплуатацию – 1 день.
Недостатки установки бесфундаментных автовесов:
Автомобильные бесфундаментные весы требуют серьезного подхода к подготовке основания и постоянного контроля за его состоянием в дальнейшем. Слабые грунты, некачественное уплотнение, постоянные цикличные нагрузки, проливные дожди могут привести к неравномерной просадке грунта под весами. Это, в свою очередь, может привести к снижению точности взвешивания (погрешности).
Для максимально длительной эксплуатации бесфундаментных весов применяют следующий способ подготовки основания:
1) Снять верхний слой грунта 10-20 см;
2) Уложить и уплотнить щебеночно-песчаную смесь 15-20 см;
2) Уложить на щебеночно-песчаную подушку дорожные плиты;
3) Установить бесфундаментную раму и произвести монтаж весов.
Опции
Весы автомобильные электронные ВАЛ в стандартной комплектации могут дополнительно оснащаться опционным оборудованием:
• Въездными участками – пандусами;
• Установочной рамой для временной «бесфундаментной» установки весов в карьерах;
• ПО «Весы автомобильные 10.1» (программа для учета взвешиваний на автомобильных весах);
• Компьютер PIV в комплекте с монитором, клавиатурой и мышью;
• Принтер лазерный ч/б CANON для подключения к ПК и печати накладных;
• ИБП источник бесперебойного питания для защиты оборудования от перепадов напряжения сети;
• Комплект видеонаблюдения Стандарт (видеорегистратор, 2 видеокамеры, видео монитор 15');
• Комплект видеонаблюдения ПРОФИ (видеорегистратор, 3 видеокамеры, видео монитор'15, ПО «Распознавание и регистрация автотранспорта по автомобильному номеру»);
• Светофор 2-х ламповый с блоком управления;
• Дублирующее табло – дополнительный индикатор веса с крупной индикацией для водителя, видео контроля. Высота отображаемых цифр на индикаторе, см: 6; 8; 10; 12; 20
• Шлагбаум автоматический CAME с пультом управления. Длинна стрелы, м: 2,5; 3; 4; 5.
| Модель | НПВ?верхняя граница диапазона измерений. Определяет значение максимального веса груза, который можно взвесить на данной модели весов., т | Цена деления D?Разность, выраженная в единицах массы, между двумя значениями, соответствующими двум соседним отметкам шкалы для аналоговой индикации или следующими друг за другом показаниями для цифровой индикации., кг | Платформа, м | Класс?Обобщенная характеристика данного типа средств измерений, как правило, отражающая уровень их точности, выражаемая пределами допускаемых основной и дополнительных погрешностей, а также другими характеристиками, влияющими на точность. | Калибровка?Совокупность операций, устанавливающих, при соблюдении определенных условий, соотношения между значениями величин, полученных с помощью данного средства измерений или измерительной системы, или значениями, представленными материальной мерой или образцовым материалом, и соответствующими значениями, воспроизводимыми эталонами. | Цена, руб. | Заказать | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
ВАЛ 30/40-6 | 30 | 10 | 6,0х3,0 | III | 410 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 30/40-8 | 30 | 10 | 8,0х3,0 | III | 515 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 30/40-12 | 30 | 10 | 12,0х3,0 | III | 720 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 60-12 | 60 | 20 | 12,0х3,0 | III | 728 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 60-16 | 60 | 20 | 16,0х3,0 | III | 950 400 |
|
|
|
|
ВАЛ 60-18 | 60 | 20 | 18,0х3,0 | III | 1 030 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 60-20 | 60 | 20 | 20,0х3,0 | III | 1 105 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 80-18 | 80 | 50 | 18,0х3,0 | III | 1 045 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 80-20 | 80 | 50 | 20,0х3,0 | III | 1 150 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 80-22 | 80 | 50 | 22,0х3,0 | III | 1 250 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 80-24 | 80 | 50 | 24,0х3,0 | III | 1 340 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 100-18 | 100 | 50 | 18,0х3,0 | III | 1 085 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 100-20 | 100 | 50 | 20,0х3,0 | III | 1 175 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 100-22 | 100 | 50 | 22,0х3,0 | III | 1 265 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 100-24 | 100 | 50 | 24,0х3,0 | III | 1 360 000 |
|
|
|
|
ВАЛ 150-24 | 150 | 50 | 24,0х3,0 | III | 1 370 000 |
|
В одной серии товаров могут быть как практически одинаковые модели, так и товары с сильно различающимися характеристиками и ценами. Для того, чтобы узнать больше о каждой модели, её функциях и особенностях, дополнительных комплектующих, кликните на ссылку с названием модели.
Приборы поставляются с заводской поверкой
Дополнительная информация:
На некоторые модели поверка осуществляется за отдельную плату. Уточняйте стоимость поверки у менеджеров!
Приборы, используемые для применения в торговле, здравоохранении, в промышленности, научных исследованиях и других должны иметь свидетельство о поверке, выданное уполномоченной организацией.
Предыдущая серия: ФизТех ВА-О Старк, Прогресс, Руслан
Следующая серия: Волгоградский Завод Весоизмерительной Техники ВАЛ-СТАЛИНГРАД
